Domingo, 18 de outubro de 2009, chego de viagem e vou direto para minha "central de informações da f1" instalada na sala de casa é composta por uma TV, um PC e mais TWITTER, LIVE TIMING da FIA, e mais alguns sites especializados abertos além da BANDNEWS FM.
Esse é meu ritual habitual durante os fim de semana de GP, porém em um é sempre mais especial, tem um gostinho especial, que é o GP BRASIL.
O de 2009, assim como o de 2008, foram mais especiais ainda, pois em ambos brasileiros tinham condições de conquita de título, não conquistaram nada.
Voltando ao domingo 18, acompanhei todos os detalhes das diversas coberturas, ao tempo em que o tempo passava a adrenalina subia, afinal Rubinho na pole, depois de uma qualificação dramática, e com chances de adiar a decisão pro próximo GP.
Finalmente hora da largada, Rubens larga bem, mas uma batida entre TRULLI e SUTIL colocam o SAFETY CAR na pista e isso não foi nada "BOM PRA RUBINHO", pois Butão (seu companheiro de equipe e até então lider do campeonato) subiu de 14º para 9º.
Até o primeiro PIT as esperanças estavam vivas, porém após sair dos boxes a BRAWN 23 começa a perder rendimento, e eu junto com as várias formas de acompanhar o GP vimos, foi que ficaria complicado, enquanto isso BUTÃO vinha subindo.
Resultado, Rubinho vai para seu segundo Pit, umas duas voltas depois é ultrapassado por Hamilton e tem um PNEU furado, era o fim do sonho de um título para esse destemido guerreiro, o homem que mais competiu na história da F1.
E uma enorme decepção para mim, pois acreditava que o resultado ficasse para dia 1º de novembro.
Rubinho chegou em 8º, perdeu a vice-liderança do campeonato, BUTÃO chegou em quinto e foi campeão, e de quebra Barrichello ainda emprestou o jatinho pra Butão voltar pra casa.
